SNB-Studie: Bargeldzugang in der Schweiz variiert stark nach Region und Transportmittel
Reisezeit für Bargeldzugang in der Schweiz
Eine aktuelle SNB-Studie von Schmidlin, Schumacher und Nacht beleuchtet die Reisezeiten für den Bargeldzugang in der Schweiz.
Haushalte und Unternehmen beziehen und zahlen Bargeld primär über Geldautomaten, Bankfilialen und Poststellen ein.
Die Analyse zeigt deutliche Unterschiede: Notenbezüge erfordern die geringste Reisezeit, gefolgt von Noteneinzahlungen und Münzeinzahlungen.
Der Münzbezug ist am zeitaufwendigsten.
Besonders auffällig ist, dass die Reisezeit sich mehr als verdoppelt, wenn öffentliche Verkehrsmittel statt privater Motorfahrzeuge genutzt werden.
Zudem müssen ländliche Gebiete erheblich längere Wege in Kauf nehmen als städtische Regionen.
Diese Erkenntnisse sind entscheidend für das Verständnis der Bargeldinfrastruktur und deren Erreichbarkeit für die Bevölkerung.
Bedeutung für Bargeldversorgung und Inklusion
Diese Studie liefert der Schweizerischen Nationalbank (SNB) wichtige Daten zur physischen Erreichbarkeit von Bargeld.
Als Hüterin der Geldversorgung ist es für die SNB essenziell, die Effizienz und Inklusivität des Bargeldzugangs zu überwachen.
Die Ergebnisse zeigen potenzielle Herausforderungen für bestimmte Bevölkerungsgruppen und Regionen auf, insbesondere im ländlichen Raum und für Personen, die auf öffentliche Verkehrsmittel angewiesen sind.
Dies kann zukünftige Überlegungen zur Bargeldstrategie und zur Sicherstellung einer flächendeckenden Versorgung beeinflussen, um finanzielle Inklusion zu gewährleisten und die Akzeptanz von Bargeld als Zahlungsmittel zu erhalten.
Wichtig für Bargeldstrategie der SNB
Die Studie ist für die SNB von hoher Relevanz, da sie detaillierte Einblicke in die physische Erreichbarkeit von Bargeld liefert.
Dies ist entscheidend für die Erfüllung ihres Mandats zur Gewährleistung einer stabilen Geldversorgung und zur Förderung der finanziellen Inklusion.
Die deskriptive Natur der Analyse liefert eine wichtige Datengrundlage, ohne jedoch direkte politische Implikationen oder zukünftige Leitlinien zu formulieren.
Die Erkenntnisse über regionale und verkehrsbedingte Unterschiede sind wertvoll für die strategische Planung der Bargeldinfrastruktur.